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发布日期:2023-12-12 06:53    点击次数:71

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起亚高管:兜里有的是钱,等中国车企烧不起钱之后再来收割市集

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起亚高管杨洪海今天发了段巨招引的言论,疏忽是起亚全球销量好,有钱,不怕中国车企卷性价比,要等中国车企烧不起钱倒了之后再纪念收割市集。

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这话就是把“起亚从破钞者手上薅走了巨量利润”这事写在了我方脸上。

疾驰保时捷特斯拉能这样作念,依赖的是他们在高溢价市集站得住,无论保时捷身为入口车要多交税,照旧北京疾驰相对寰宇的价差在国内高于国外,靠的是破钞者买账你利润高,特斯拉卷不赢国产新动力,订单池一空王人慌惊愕张降了好几次价呢,新2体育app将来国产对国际品牌的性价比上风只会进一步扩大。

起亚能复刻疾驰保时捷吗?这两年起亚能在全球市集上抢丰田寰宇等其他品牌市集,中枢靠的竞争力照旧性价比。

反不雅中国市集,韩系合伙之是以被越发边际化,中枢原因恰正是中国车企玩性价比政策比悦达起亚玩得还6,协同寰宇通用本田丰田等头部合伙也不得应酬自主上攻,被动降价,凹凸一夹攻就把悦达起亚挤出市集了。

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最近几年自主市占率飙升仍是确认注解,破钞者再也不认所谓的“悦达起亚是合伙相比高等”,即使认合伙高等的保守型破钞者也只会去买头部的寰宇丰田,不认合伙高等的东说念主更是一窝风的转投自主,根本莫得起亚啥事。

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这个技能悦达起亚高管来一句:“敌手这样卷不得益,我等它们亏死了再出场高价割韭菜”的话,十分于明摆着告诉破钞者“起亚的性价比不高,咱们比友商黑心不要买”,妥妥的火上浇油。